مسیر‌های گردشگری «بیابان لوت»
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۷۴۴۴۲
مدیر پایگاه جهانی بیابان لوت بر ضرورت حفاظت و توسعه گردشگری همزمان و توامان در این بیابان تاکید کرد و گفت: مسیر‌های گردشگری به سمت این اثر طبیعی جهانی باید به صورت شفاف تعیین و تثبیت شود.
بیابان لوت در سال ۱۳۹۵ (٢٠١۶) به عنوان بیست‌ویکمین اثر ارزشمند طبیعی ملی ایران در فهرست جهانی یونسکو ثبت شد، محدوده این اثر طبیعی جهانی به مساحت بیش از ۴۰ هزار کیلومتر شامل حدود ۲۳هزار کیلومترمربع عرصه و ۱۷هزار کیلومترمربع حریم و محیط آن بیش از ۸۰۰ کیلومتر است و در میان سه استان سیستان‌وبلوچستان، خراسان‌جنوبی و کرمان به صورت مشترک واقع شده و شامل ریگ یلان (تپه‌های ماسه‌ای)، کلوت‌ها، گلدان‌های طبیعی (نبکا)، رودخانه شور، دشت ریگی (هامادا)، پهنه بازالتی گندم بریان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دفتر مرکزی پایگاه جهانی بیابان لوت در مجموعه فرهنگی-تاریخی گلستان در تهران است و دفاتر نمایندگی محلی در روستای شفیع‌آباد شهداد در استان کرمان، روستای دهسلم در استان خراسان‌جنوبی و روستای نصرت‌آباد در استان سیستان‌وبلوچستان ایجاد شده و پایگاه‌هایی هم در فهرج، بم و راور فعال هستند.
گندم‌بریان به لوت تنوع و زیبایی بخشیده استمهران مقصوی با اشاره به ارزش‌های طبیعی و فرهنگی و اجتماعی بیان لوت بیان کرد: منطقه گندم‌بریان از مناطق بسیار زیبای بیابان لوت است که چند قله آتشفشانی دارد و دو قله آن مخروطی‌شکل و کاملا مشخص است. نمونه‌هایی از این نوع عوارض در سرزمین سیاه طبس کشورمان و در عربستان سعودی وجود دارد.
مدیر پایگاه جهانی بیابان لوت افزود: قصد داشتیم جزو بیابان لوت معرفی شود، اما برای ثبت جهانی ایراد گرفتند که منطقه آتشفشانی جزو بیابان محسوب نمی‌شود البته توضیح دادیم که این عوارض جزو مناطق لوت است و چند قطعه عکس از عوارض بیابانی مختصر و خاص در آن مناطق ارائه کردیم.
وی اظهار داشت: گندم بریان جزو پدیده‌هایی است که گسل از آن عبور می‌کند و آتشفشان از میان گسل‌ها بیرون زده است. اگر چه در جهان منطقه‌ای منحصر بفرد نیست، اما به لوت تنوع و زیبایی بخشیده است که حایز اهمیت است.
بیشترین شهاب‌سنگ‌های ایران در بیابان لوت کشف میشودمقصودی با اشاره به دره‌های عمیق در آمریکا، چین و شمال آفریقا گفت: دره‌های بسیار عمیق و زیبا در وسط بیابان لوت و در کناره‌های آن سمت کشیت و حرمک وجود دارد، البته دره‌های عمیق لوت را به دلیل آنکه مقایسه جهانی نشده‌اند، نمی‌توان منحصر بفرد در جهان خواند.
وی بارش‌های شهابی و وجود شهاب‌سنگ‌ها را از جاذبه‌های شگفت‌انگیز بیابان لوت عنوان کرد و افزود: البته در زمان ثبت جهانی بیان لوت اطلاعاتی در این زمینه وجود نداشت فقط دو سه مقاله محدود منتشر شده بود، الان بیشترین شهاب سنگ‌های ایران ثبت شده در بولتن جهانی، در منطقه جهانی بیابان لوت کشف شده است که اهمیت لوت را افزایش داده است
کشف گونه‌ای منحصر بفرد میگوی آب شیرین در بیابان لوتمقصودی توضیح داد: همیشه به پدیده‌های زمین‌شناختی لوت توجه شده است، اما آرام آرام برجستگی‌های پدیده‌های زیستی این بیابان هم در حال آشکار شدن است.
بر اساس تحقیق و پژوهش میدانی در سال ۱۳۹۶ گونه‌ای از میگوی آب‌شیرین در بیابان لوت پیدا شده که فقط در زمان احیای آب‌گیر‌های آب شیرین می‌توان این گونه نادر را دید. وقتی این آب گیر‌ها از بین می‌روند این نوع میگو هم کامل محو می‌شود و بعد از چند سال در صورت بارندگی و احیای مجدد آب‌گیر این میگو‌ها هم مشاهده می‌شوند.
مقصودی اظهار داشت: برای ثبت جهانی یک اثر طبیعی کاهش مداخلات انسانی و حداقل حضور انسان در این مناطق مهم است، در ژئوپارک‌ها هر چقدر حضور انسانی بیشتر و پررنگ‌تر باشد بهتر است، زیرا خدمات‌رسانی به گردشگران وتوسعه ژئوتوریسم را تقویت می‌کند، اما در میراث جهانی حفاظت از اثر در درجه اول است.
مدیر پایگاه جهانی بیابان لوت افزود: نبکا‌های منطقه غرب لوت در میان روستا‌ها قرار دارد به همین دلیل مرز عرصه و حریم لوت از مناطقی عبور می‌کند که نبکا‌ها قرار دارند و تعداد روستا‌های زیادی مانند شفیع آباد، کریم‌آباد، ملک‌آباد و شورآباد در محدوده اصلی در غرب بیابان لوت قرار دارند و در شمال، شرق و جنوب بیابان لوت هیج روستایی در عرصه و حریم جهانی لوت قرار ندارد.
همه آثار جهانی طبیعی در جهان یک منطقه ممنوعه نسبتا بزرگ دارند و اگر هم توسعه گردشگری در این مناطق هدف باشد، اطراف و حاشیه‌های آن را در نظر می‌گیرند.
یک منطقه را عمومی و منطقه‌ای را تفریحی برای پیاده‌روی و شترسواری و محدوده‌ای را هم فقط برای پژوهشگران و محققان در نظر می‌گیرند.
افزایش۱۰ برابری بوم‌گردی‌های حاشیه لوت در ۵ سال گذشتهمقصودی با اشاره به درگاه‌های ورودی به بیابان لوت گفت: درگاه غربی از سمت کرمان در شهداد و شفیع آباد است که از قبل هم شناخته شده بود. بعد از ثبت جهانی تحول بزرگی در گرشگری لوت ایجاد شد.
گردشگران خارجی به این منطقه می‌آیند تا گرمترین نقطه جهان را تجربه و بلندترین نبکای جهان را تماشا کنند.
وی با اشاره به توسعه اقتصادی گردشگری در منطقه بیابان لوت عنوان کرد: در این سال‌ها تعداد خانه‌های بوم‌گردی در روستا‌ها در حاشیه این اثر بیش از ۱۰ برابر شده است؛ در فهرج هیچ خانه بوم‌گردی وجود نداشت و اکنون بیش از ۲۰ بوم‌گردی ایجاد و فعال شده است. در شهداد کرمان و خراسان جنوبی کمپ‌های گردشگری با کیفیت بین‌المللی ایجاد شده است.
مدیر پایگاه جهانی بیابان لوت گفت: بعد از ثبت جهانی لوت توجه سرمایه‌گذاران زیادی در بخش خصوصی گردشگری به این منطقه جلب شد، تعداد ورود گردشگری و اقامت شبانه (شب‌مانی) آنها زیاد شده بود و رونق اقتصاد جوامع محلی و بهبود زندگی مردم روستا‌ها به ویژه آن‌هایی که بوم‌گردی و کارگاه و نمایشگاه صنایع‌دستی داشتند کاملا مشهود بود، اما شیوع کرونا خسارت‌های زیادی به گردشگری این منطقه زد.
مسیر‌های گردشگری به صورت شفاف تعیین و تثبیت شودمقصودی گفت: لوت علاوه بر جاذبه‌های طبیعی، دارای جاذبه‌های متنوع فرهنگی و اجتماعی است، اما برای رونق صنعت گردشگری در حریم آثار طبیعی در وهله نخست سیاست‌های توسعه گردشگری داخلی و خارجی باید مشخص شود، سپس مناطق توسعه گردشگری و مسیر‌های گردشگری به ویژه در سایت‌های طبیعی که ثبت جهانی شده اند، باید به صورت شفاف تعیین و تثبیت شود.
گویش و زبان، موسیقی و شعر در میان مردمان خراسان‌جنوبی و وجود تمدن‌های بیش از ۵هزار ساله، فرهنگ و تمدن غنی سیستان‌وبلوچستان و شهداد کرمان از جاذبه‌های ارزشمند مناطق اطراف بیابان لوت است.
درفش شهداد به عنوان نخستین پرچم ایرانی کشف شده و مجسمه‌های گلی در شهداد و کاروان‌سرا‌های متعدد و متنوع در این منطقه در نوع و تعداد منحصر به فرد هستند.
فصل گردشگری راحت و آسوده در بیابان لوت از اواسط آبان تا فرورین است، اما گردشگر ماجراجویی که به دنبال تجربه گرمای استثنایی لوت است گرمای تابستان و مرداد ماه را هم تحمل می‌کند مردادماه هم به لوت می‌آید، گردشگران خارجی زیادی تابستان را برای سفر به لوت انتخاب می‌کنند.
ارزش‌های بیابان لوت روز به روز آشکار میشودمقصودی گفت: ارزش‌های بیابان لوت روز به روز آشکار می‌شود و در حال افزایش است و می‌تواند این منطقه را به یک مقصد بین‌المللی گردشگری تبدیل کند؛ وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی به عنوان متولی اصلی این اثر جهانی باید امکانات رفاهی و حفاظت اثر، آسایش و امنیت مورد نیاز توسعه گردشگری را در این منطقه تقویت کند.
بازاریابی و تبلیغات برای معرفی و جذب گردشگری باید انجام شود و مانند بسیاری از مناطق طبیعی ثبت جهانی در آمریکا و آفریقا سیستم ثبت‌نام و نوبت‌گیری و زمان‌بندی برای سفر و بازدید بیان لوت ایجاد شود.
برخی اوقات گردشگرانی بدون اعلام مثلا از شهر‌های دور و بزرگ راه می‌افتند و بدون هماهنگی از هر درگاهی وارد عرصه ۸۰۰ کیلومتری لوت می‌شوند، که گاهی هم با مشکل و حادثه روبه‌رو می‌شوند و برای گروه امداد و نجات دردسر و هزینه ایجاد می‌کنند؛ کنترل و نظارت در این پهنه بزرگ کار ساده‌ای نیست، اگر این گروه‌ها از قبل اعلام کنند و مسیر‌های مشخص را انتخاب کنند در صورت بروز مشکل، امکان کمک‌رسانی راحت‌تر و سریع‌تر خواهد بود.
مردم محلی باید از ثبت جهانی لوت نفع ببرندمقصودی گفت: مردم محلی باید از ثبت جهانی لوت و دستاورد‌ها و نتایج فرهنگی و اقتصادی آن بهره و نفع ببرند. در عین حال ارزش‌های جهانی لوت هم باید حفظ شود؛ در غیر این صورت در مدت کوتاهی با خطر حذف از فهرست جهانی مواجه می‌شود.
زیبایی‌های شگفت‌انگیز ناشی از تنوع زمین‌شناختی و فرهنگی و زیستی می‌تواند با حفاظت مناسب، توسعه پایدار را به همراه داشته باشد. حفاظت اثر و توسعه گردشگری در بیابان لوت باید همزمان و توامان پیش برود، نباید یکی فدای دیگری شود.
عضو کمیته ثبت آثار تاریخی طبیعی وزارت میراث‌فرهنگی توضیح داد: برای بیابان لوت و آثار طبیعی نمی‌توان مانند سایر آثار تاریخی، فرهنگی و باستانی سن مشخصی را در نظر گرفت و در پرونده ثبت جهانی درج کرد؛ آثار طبیعی بر اساس فرایند در طول زمان پدید می‌آیند و شکل می‌گیرند.
تپه‌های ماسه‌ای و کلوت‌ها در مقیاس زمین‌شناختی پدیده‌های جدیدی هستند و از حدود ۲.۵ میلیون سال قبل به این طرف عمدتا در دوره کوارترنری (Quaternary) شکل گرفته‌اند.
البته ممکن است گندم‌بریان بیش از این هم عمر داشته باشد. رسوب خود کلوت به آخر دوره سوم زمین‌شناسی برمی‌گردد. در برخی از سن‌سنجی‌های عمر نبکا‌ها به۷۰۰ سال می‌رسد، زیرا به صورت متوالی از بین می‌روند و تشکیل می‌شوند؛ گیاه از بین رود نبکا از بین می‌رود؛ تکامل عوارض سطحی این بیابان لوت از دوره کوارترنری بوده ممکن است لایه‌های سنگی زیرین آتشفشانی آن قدمت بسیار زیادی شاید تا ۲۰۰ میلیون سال داشته باشند.
مدیر پایگاه جهانی بیابان لوت گفت: مسائل مختلف طبیعی و انسانی ارزش‌های بیابان لوت را تهدید می‌کند، اما باید همه ما در وهله اول مختصات تاریخچه و ویژگی‌های آنرا به خوبی بشناسیم و در گام بعدی با همکاری و مشارکت آگاهانه از این بیابان زیبا و ارزشمند که جهان به جاذبه‌های شگفت‌انگیز و منحصر بفرد آن اذعان دارد، حفاظت کنیم.
منبع: فرارو
کلیدواژه: طرز تهیه کویرلوت مسیر های گردشگری توسعه گردشگری بیابان لوت خراسان جنوبی ثبت جهانی منحصر بفرد گندم بریان جهانی لوت روستا ها بوم گردی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۷۴۴۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معمای «مثلث برمودا»
ایتنا - یک منطقه دریایی در اقیانوس اطلس شمالی که بین فلوریدا، پورتوریکو و برمودا قرار دارد، در اواسط قرن بیستم پس از انتشار مقالاتی که از ناپدید شدن مرموز قایق‌ها و هواپیماها در آنجا حکایت داشتند، جایگاهی افسانه‌ای پیدا کرد.
یکی از مشهورترین حوادث در سال ۱۹۴۵ میلادی روی داده بود؛ یعنی زمانی که گروهی متشکل از پنج بمب‌افکن نیروی دریایی ایالات متحده در یک ماموریت آموزشی در این منطقه ناپدید شد.
پس از آن برای دهه‌ها، دلیل غرق شدن هر کشتی و سقوط هر هواپیمایی در این منطقه، نیروهای مخرب مثلث برمودا دانسته شد. تا اینکه در سال ۱۹۷۵ میلادی یک نویسنده آمریکایی به نام «لری کوشه» کتابی را منتشر کرد و در آن توضیح داد که گزارش‌های مربوط به مثلث برمودا، نادرست و اغراق‌آمیز یا تأیید نشده هستند.
او همچنین نوشت تعداد حوادث دریایی که در این منطقه از اقیانوس اطلس روی می‌دهد، نسبت حوادث روی داده در دیگر بخش‌های اقیانوس، خیلی بیشتر نیست.
با این وجود، استناد به دلایل طبیعی و ماوراء طبیعی برای شرح حوادث این منطقه همچنان برای سال‌ها ادامه یافت. در برخی از استدلال‌ها سراغ اتلانتیس رفتند و نیروی باقی مانده‌های این جزیره افسانه‌ای را در وقوع این حوادث مقصر دانستند و در برخی دیگر ادعا کردند که در این مثلث، نوعی پدیده فضا-زمان حاکم است و اجسام را به درون یک جهان موازی می‌مکد.
یکی از عجیب‌ترین توضیح‌های طبیعی درباره این منطقه نیز این بوده که حباب‌های متان آزاد شده از بستر دریا، کشتی‌ها را واژگون می‌کند. با این حال، در جریان مطالعات سازمان زمین شناسی ایالات متحده، هیچ نشانی از انتشار قابل توجه متان در ۱۵ هزار سال گذشته در این منطقه یافت نشد.
به نظر می‌رسد یکی از دلایل سقوط هواپیماها و واژگونی کشتی‌ها در گذشته در این منطقه، وقوع طوفان‌های زیاد بوده است؛ آنهم در دورانی که هنوز خلبانان و کاپیتان‌های کشتی‌ها ابزارهای دقیقی برای پیش‌بینی آب و هوای بد نداشتند.
نتایج یک مطالعه جدید نیز نشان داد طوفان‌های همگرایی که در این منطقه روی می‌دهد، گاه امواج سرکشی به ارتفاع ۳۰ متر ایجاد می‌کند که می‌تواند حتی شناورهای بزرگ را غرق کند.
شبیه‌سازی‌های آزمایشگاهی نیز تأیید کرد که چنین امواجی پتانسیل غرق شدن کشتی‌ها را دارند، با این وجود هیچ مدرکی وجود ندارد که آنها واقعاً در مثلث برمودا روی می‌دهند.
برخی ادعا می‌کنند که ناهنجاری‌های مغناطیسی باعث می‌شده که در گذشته ملوانان و خلبانانی که با قطب‌نما حرکت می‌کردند، از مسیر خارج شوند.
اگرچه تا کنون چنین ناهنجاری‌هایی شناسایی نشده، اما گمان می‌رود در اوایل قرن بیستم، شمال جغرافیایی واقعی و شمال مغناطیسی در مثلث برمودا همسو شدند که می‌توانسته منجر به خطاهای ناوبری شود.
گارد ساحلی ایالات متحده نیز هیچ خطر خاصی را در مثلث برمودا شناسایی نکرده است. همچنین یک مطالعه در سال ۲۰۱۳ میلادی که خطرناک‌ترین آب‌ها برای کشتیرانی را فهرست کرده بود، این منطقه را در فهرست خود قرار نداده است.
آمارها نیز نشان می‌دهد که با وجود حجم بالای ترافیک هوایی و دریایی همچنین طوفان‌های مکرر، از مثلث برمودا تعداد غیرعادی از تصادف و خرابی گزارش نشده است.
شاید دلیل واقعی جلب شدن توجه‌ها به این منطقه، این باشد که مردم بطور طبیعی به سمت رمز و راز کشیده می‌شوند و به همین دلیل گزارش‌ها از ناپدید شدن‌ها، توجهات زیادی را به خود جلب می‌کرده است.
از قدرت این باورهای اسرارآمیز در سال‌های اخیر کاسته شده است؛ شاید به این دلیل که فناوری‌های مدرن به ما اجازه می‌دهد ترافیک‌های هوایی و دریایی را با دقت بیشتری ردیابی کنیم.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است